Энди Уоллес сел за руль и показал, на что способен этот «прокачанный» автомобиль, Энди Уоллес триумфатор гонки «24 часа Ле-Мана» 1988 г. выступил на знаменитом холме в Гудвуде, где проходит ежегодный фестиваль скоростных автомобилей. Напомним, что XFR-S, который впервые показали в Лос-Анджелесе в прошлом году, оснащается тем же 5,0-литровым V8 с наддувом, что и обычный XFR, но для версии с приставкой S мощность двигателя подняли до 550 л.с. и 680 Нм крутящего момента. Это обеспечило разгон до сотни за 4,6 секунды, но максимальную скорость ограничили в 300 км/ч. Что очень интересно, увеличение мощности не повлияло на расход топлива.

Адриан Холлмарк, бренд директор Jaguar, прокомментировал важное событие: — Я очень рад, что Jaguar впервые показал в Великобритании модель XFR-S в действии, и что ее первым водителем стала легенда автоспорта, настоящий герой марки Jaguar. Зрители в Гудвуде получили уникальную возможность первыми увидеть самое последнее выражение привлекательного дизайна и спортивной мощи от Jaguar, заключенное в XFR-S».