Подвеска очень сильно переработана, это было сделано для того, чтобы создать внедорожник с лучшими в своем классе управляемостью.

Структура Range Rover Sport так же вмещает третий ряд сидений — формат, в котором Land Rover называется 5 + 2, в которой пара мест установлен в багажнике.

Большую работу провели специалисты JLR, сохранив запас места для задних пассажиров. Действительно, Land Rover утверждает, что есть запас пространства в 910mm это в самой задней части RRS, который больше, чем в Mercedes E-класса.

Новые роскошные опции: включают Head-Up Display, с очень широким углом заднего парковочного радара (для использования при движении задним ходом) и впервые датчик отображения глубины преодолеваемого брода, который использует датчики в зеркалах, чтобы указать, глубину воды при пересечение брода. RRS способен преодолеть брод глубиной 850мм — уровень как раз под дверные ручки.

Более подробно об этой статье у источника статьи, ссылка ниже.

Итак, что же нового в Range Rover Sport? Узнайте в дорожном испытание AUTOCAR . Чтобы увидеть больше фотографий, нажмите здесь .

Источник: AUTOCAR