Range Rover Evoque от отделения SVR

RRE_SVR

Скоро будет трехдверный Range Rover Evoque от заводского ателье SVR.

Самый мощный Range Rover Evoque который сегодня можно приобрести, поставляется с 2,0-литровой бензиновой турбочетверкой, выдающей 285 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Это не подходит для конкуренции с такими как Audi RS Q3, который имеет 310 л.с., или Porsche Macan S с его 340 л.с..

Land Rover мог бы выпустить более достойного противника для этих двух мощных кроссоверов, гораздо более «злобного», и тут поможет отделение SVR (Недавно созданное подразделение специальных модернизаций). У Evoque может появиться под капотом 3.0-литровый двигатель V6 от JLR мощностью 340 л.с. А добавит шарму более агрессивный обвес, так что вполне скоро мы с вами его увидим на городских дорогах.

обсудить на форуме

Share Button

Показали Range Rover Sport SVR

SVR_prototip

Land Rover представила прототип Range Rover Sport SVR, перед своим дебютом на Фестивали скорости в Гудвуде.

Разработанный, чтобы быть самым мощным и быстрым среди Range Rover из когда-либо созданных, прототип SVR превратится в серийную модель, которая будет запущена в 2015 году. Прототип также знаменует собой появление нового имени SVR, оно будет использоваться, чтобы отличить все будущие модели высокой производительности разработанной в компании Jaguar Land Rover.

К сожалению, шпионам не удалось многое запечатлеть, прототип модели многое чего не раскрывает, но зато на виду агрессивный перед с сетчатой решеткой радиатора и большими воздухозаборниками. Мы также можем увидеть новый задний бампер с интегрированным диффузором, который в окружении выхлопной системы с четырьмя выхлопными трубами. И последнее, но не менее важно, есть массивные легкосплавные диски и тормозная система с высокой производительностью.

Land Rover пока не выпустила подробную спецификацию, но они подтвердили, модель будет иметь двигатель мощностью в 550 л.с. Это соотносится с предыдущими докладами, которые указывали, что новый 5.0-литровый мотор V8 с наддувом развивает 550 л.с. и 680 Нм крутящего момента. Это больше стандартного Range Rover Sport Supercharged на 40 л.с. и 55 Нм крутящего момента, как ожидается, SVR потребуется времени для разгона от 0-60 миль в час, менее чем 5.0 секунды. Независимо от окончательных цифр, Land Rover сообщает: SVR будет давать гораздо больше возможностей Range Rover Sport, он будет самый быстрый, самый управляемый и самый отзывчивый на педаль газа из всех Land Rover когда-либо построенных.

Видео: SVR

Share Button