Jaguar недавно представила свою алюминиевый монокок IQ и новые подробности начинают появляться о моделях, которые будут ее использовать.

Компания уже подтвердила архитектура которых будет лежать в основе их 2015 «средних» транспортных средств, Jaguar высказывается: «Мы планируем использовать эту архитектуру, чтобы охватить довольно широкий спектр продуктов в широком сегменте».

Они отказались вдаваться в детали, но подтвердили, платформа является очень гибкой и может быть использована для поддержки транспортных средств различной длины, ширины и высоты. Она также может использоваться как с задним, так и полным приводом, а также и с электрическим приводом.

Производственная версия концепта C-X17 практически готова, но компания может также использовать архитектуру для поддержки BMW 1-Series / Mercedes A-Class.

Jaguar не говорит когда новые модели будут представлены, но намекнули, что компания хочет построить быстро «более большие ягуары».