Jaguar представил I-Pace

Компания Jaguar рассекретила модель, которая, как рассчитывает производитель, должна будет сместить с электро-пьедестала Tesla Model X. Пока, правда, речь идет о концепте, но британцы уже пообещали, что серийная версия будет от него не слишком отличаться.

К примеру, Jaguar I-Pace вполне сравним с серийным Model X по энергозапасу. Он оснащается батареей емкостью 90 кВт/ч, интегрированной в нижнюю часть алюминиевой рамы, и способен, по расчетам создателей, проехать без подзарядки до 500 км. Как и американский конкурент, он оснащен двумя электромоторами – по одному на передней и задней оси – которые суммарно развивают до 400 л.с. и 700 Нм крутящего момента. В итоге на ускорение до 100 км/ч у электрического «Ягуара» уходит около 4 секунд, что чуть медленнее, чем у самой быстрой версии Model X.

Построен Jaguar I-Pace на основе новейшей масштабируемой платформы, однако в ее конструкции задействованы и решения, уже реализованные на серийных моделях, в частности, на вседорожнике F-Pace.

В отличие от Model X, Jaguar I-Pace лишен третьего ряда сидений – это пространство отдано грузовому отсеку. Его объем составляет 530 л, однако конструкторы предусмотрели еще один «ящик» – в передней части, где традиционно располагается двигатель внутреннего сгорания. Он добавляет к общему объему еще 28 л. Кроме того, дополнительные емкости и ниши размещены и в интерьере.

Салон концепта отделан подчеркнуто премиальными материалами – деревом, кожей и алькантарой. Кроме того, I-Pace отличается новыми эргономическими решениями. К примеру, кнопки на руле вседорожника сделаны сенсорными, панель приборов стала цифровой, а мультимедийная система получила 12-дюймовый монитор. Кроме того, вседорожник снабжен почти полностью стеклянной крышей.

Концептуальный кроссовер компания Jaguar рассекретила в рамках автосалона в Лос-Анджелесе. В серийную модель прототип превратится уже в 2017 году, а на рынок выйдет годом позже. Уже ходят активные слухи, что электрический кроссовер от Jaguar будет продаваться и в нашей стране.

Источник: auto.vesti.ru

Share Button

Land Rover возможно будет на электротяге

LR_tok

Руководство JLR может принять решение о выпуске полностью электрической модели Land Rover в том случае, если внедорожный Tesla Model X окажется успешным на рынке. Об этом рассказал в интервью Autocar главный инженер Jaguar Land Rover Вольфганг Зибарт, добавив, что компания очень внимательно следит за конкурентами, применяющими новые технологии.

«Мы еще не приняли окончательного решения относительно электромобиля, — сказал он, — но если этот сегмент будет набирать популярность, мы обязательно отреагируем, мы просто не можем пренебречь им». При этом Зибарт придерживается оригинальной точки зрения: несмотря на доступность зарядной инфраструктуры и экологическую сознательность, он считает, что рынок EV более перспективен вне Европы.

Сейчас, напомним, Land Rover относится к догоняющим в гонке «зеленых» технологий — гибридные версии существуют лишь у Range Rover и Range Rover Sport, причем прием заказов на них стартовал только прошлой осенью. Впрочем, по словам Зибарта, родительская Tata Motors не жалеет денег на новые разработки: перспективными технологиями в JLR занимаются 6000 человек.

Помимо гибридных и электрических силовых установок, главные направления их работы — новые системы безопасности и повышение топливной эффективности. Вольфганг Зибарт пообещал, что в ближайшем будущем новые Land Rover будут общаться друг с другом по Wi-Fi, обмениваясь информацией и предупреждая столкновения, а экономичные моторы выйдут на массовый рынок. Отличные перспективы, а главное — куда более реальные, чем электрический Land Rover!

Источник: topgearrussia.ru

Share Button