Британский полярный исследователь и посол бренда Land Rover Бен Сандерс (Ben Saunders) отправился в путешествие по маршруту незавершенной экспедиции капитана Роберта Фолкона Скотта. «The Scott Expedition» является самым длинным полярным путешествием в истории, совершив которое, Бен Сандерс поставит новый мировой рекорд.

Вместе с Тарком Лерпиньер (Tarka L’Herpiniere) Бен рассчитывает пройти по историческому маршруту Terra Nova, который проложил знаменитый путешественник капитан Роберт Фолкон Скотт в 1912 году.  Бен ставит перед собой задачу  стать первым, кто преодолеет данный маршрут  до Южного Полюса и обратно, спустя сто лет после героической и трагичной попытки Скотта. Чтобы достигнуть цели, путешественники будут идти по 9,5 часов в день. Вся экспедиция займет 110 дней и закончится приблизительно в середине февраля 2014 года.

Поход протяженностью в 1800 миль, равносильный 69 марафонским дистанциям в условиях крайне низких температур до -50 ºC (с учетом ветра – до -70ºC), станет самой длинной полярной экспедицией в истории. Путешествие не только продемонстрирует пределы человеческих возможностей, но и откроет новую страницу в использовании высокотехнологичных цифровых гаджетов в экстремальных условиях. Бен сможет делиться своими впечатлениями прямо из Антарктики:  публиковать тексты, изображения, видео и сообщения в социальных сетях.

Land Rover выступает партнером экспедиции Бена Сандерса по маршруту Роберта Скотта (The Scott Expedition), вызовы которой отражают основные ценности бренда – невероятные возможности, стремление к приключениям, преодоление себя и стойкость человеческого духа.

Автомобиль Land Rover Discovery оказался неоценимым помощником в подготовке к экспедиции, ведь тренировки часто проходили в труднодоступных местах Великобритании, Гренландии и Европы.

Марк Кэмерон (Mark Cameron, Land Rover Global Brand Experience Director) прокомментировал: «Экспедиция Скотта – это тяжелое испытание, которое олицетворяет героизм и дух приключений, не угасающий уже более столетия.  Есть много причин, почему никто до нас не смог преодолеть этот легендарный маршрут. Экспедиция Скотта прекрасно демонстрирует традиции бренда Land Rover, выносливость и впечатляющие возможности наших автомобилей, показывающих свою силу в самых тяжелых условиях».

Бен Сандерс отметил: «Я люблю исследовать пределы  возможностей: – географических, физических и интеллектуальных. Данное испытание – это демонстрация человеческих возможностей. Я надеюсь, что мое путешествие вдохновит других людей к реализации их собственного потенциала. Экспедиция Скотта станет крупнейшим и самым значительным испытанием, за которое я когда-либо брался. При поддержке Land Rover я хочу осуществить мечту всей своей жизни и выразить дань уважения впечатляющим достижениям капитана Скотта и его команды. Используя возможности современных технологий, я хочу пересказать его историю и написать свою собственную».

Источник: Jaguar Land Rover Россия

Jaguar представляет короткометражный фильм, главную роль в котором исполняет британская топ-модель Дэвид Гэнди (David Gandy). Картина повествует о главном увлечении и страсти Дэвида — спортивных автомобилях, вождение которых он называет «идеальным бегством» от своей суматошной жизни. В фильме представлены все легендарные спортивные модели Jaguar, ставшие классикой британской автомобильной промышленности, а также новый двухместный кабриолет Jaguar F-TYPE.

Гэнди приглашает зрителя заглянуть в его жизнь и принять участие в невероятном дорожном путешествии, ради которого он в предрассветных сумерках покидает «сумасшедший» Лондон. В фильме икона модной индустрии управляет своими любимыми спортивными автомобилями знаменитого британского бренда: классическими C-Type, E-Type, XKSS и новейшим F-TYPE.

Герой фильма рассказывает о своей страсти к вождению: «это чувство свободы, когда нет ничего, кроме тебя и твоего автомобиля». Гэнди признается, что вождение для него сродни медитации: за рулем он забывает об окружающей суете.

Премьерный показ фильма состоялся на фестивале спортивных ретро-автомобилей Goodwood Revival. На презентации фильма у стенда Jaguar Дэвид лично встречал гостей фестиваля и автомобильной выставки Earl’s Court.

Ранее в этом году Гэнди выступил с командой Jaguar Heritage Racing на гонках ретро-автомобилей Mille Miglia в Италии протяженностью в тысячу миль. Дэвид вместе с другой британской иконой стиля Ясмином ле Боном приняли участие в пробеге за рулем классического Jaguar XK120. Тогда Дэвид отметил, что этот заезд стал одним из самых потрясающих приключений в его жизни.

«Уникальный и соблазнительный дизайн Jaguar, его качество и технологическое совершенство заставляют мир вновь и вновь влюбляться в эти классические двухместные спортивные автомобили из Великобритании. Я получил огромное удовольствие, управляя легендарными историческими моделями Jaguar, а новый спортивный F-TYPE абсолютно ни в чем не уступает своим прославленным предшественникам», — комментирует Дэвид Гэнди.

ФИЛЬМ

Jaguar выпустила новое видео, которое выдвигает на первый план развитие проекта 7, который дебютировал на Фестиваль скорости Goodwood в начале этого года.

ВИДЕО

В клипе, Jaguar директор по дизайну Ян Каллум говорит: «Проект 7 является низким потоком, одноместной версии F-Type. Это то, что мы как дизайнеры и любители автомобилей, рисуем и чертим, и любим это делать все время. Когда увидел эскиз Cesar Pieri, он влюбился в нее и толкнул проектную группу сделать серийную версию. В конце концов, Каллум говорит, что автомобильный дух от Jaguar захватывает в чистом виде.»

Напомним, ранее сообщалось, проект 7 имеет 5.0-литровый двигатель V8 с наддувом, который развивает внушительные 550 л.с. и 680 Нм крутящего момента. Все это связано с восьми-ступенчатой ​​трансмиссией, которая обеспечивает Roadster разгон от 0-100 км/ч за 4.2 секунды и максимальную скорость в 300 км/ч (ограниченной электроникой).

Jaguar Land Rover дал зеленый свет на открытие нового завода в Бразилии, это понятно по объявлению «о поиске сотрудников» на своем сайте в разделе вакансий.

Согласно вакансии — которая только что была размещен на сайте компании — JLR ищет менеджера завода для нового объекта в Бразилии. «Навыки в португальском языке будет определенное преимущество».

Ранее босс JLR Ральф Шпет признался — идут очень интенсивные переговоры с правительством Бразилии. В отличие от китайской фабрики запланированных JLR, компания не нуждается в местных партнерах, для того чтобы начать производство автомобилей. Было процитировано, что любой завод начнет сборку автомобилей поставляется в виде комплектов из Великобритании.

JLR идет по горячим следам Audi и Mercedes, обе компании недавно объявили о планах открыть заводы в Бразилии. Там нет никаких новостей о том, какие модели будут построены JLR, но модели Land Rover составят подавляющее большинство бразильских продаж компании, что делает Freelander претендентом на производство в Южной Америке.

Популярный Range Rover Evoque вступает в 2014 модельный год с серией важных обновлений, в том числе — это первые в мире девяти-ступенчатая ​​автоматическая коробка передач. Хорошей новостью является то, что цены не выросли с числом передач.

Если вы хотите Evoque Coupe, вы должны будете заплатить как минимум 1 683 000 р., купешка будет с самой простой отделкой (хотя в целом про LR такое не скажешь). Топ Evoque Coupe с динамической отделкой обойдется вам как минимум в 2 070 000 р.

Двигателей предлагается два, один турбодизель объемом 2.2 литра мощностью 150 и 190 л.с., а также двухлитровый бензиновый турбо мощностью 240 л.с. Как уже упоминалось, новая девяти-ступенчатая автоматическая коробка. Если вы не хотите АКПП, то можно купить модель с ручкой коробкой.

Новая активная система трансмиссии с активными дифференциалами и крутящий момент наведения также дебютирует на Range Rover Evoque 2014, она входит в стандартную комплектацию на всех полноприводных моделях. Система отделяет заднюю ось в нормальных условиях движения и автоматически включает их в течение 300 миллисекунд при добавлении тяги.

Активный момент смещения используется электронным управлением дифференциала, чтобы распределить крутящий момент между задними колесами, оптимизируя сцепление и стабильность. Кроме того, функция крутящего момента способна перенаправить крутящий момент между всеми четырьмя колесами, чтобы помочь улучшить управление.

Другие новые функции для обновленного Evoque включает в себя различные система — помощь при парковке, удержание траектории при выезде за пределы полосы движения и знаковых систем предупреждения.

Подождем новинку в России.

— Какой двигатель — гибридный, электрический, работающий на газе или более совершенный дизель — компания считает наиболее перспективным?

Посмотрим сколько нынче стоит новый RRS:

Начальная модель Range Rover Sport S, предлагается только с бензиновым двигателем V6:

В комплектацию S входят решетка радиатора, вентиляционные решетки на капоте и боковые воздухозаборники с отделкой Dark Atlas, а также тканевые сиденья. Салон доступен в цвете Ebony.

V6 Supercharged

Цена от 2 999 000 р.

— Мощность — 340 л.с.
— Крутящий момент — 450 Н.м
— Максимальная скорость — 210 км/ч
— Разгон от 0 до 100 км/ч — 7,2 секунд
— Расход топлива в городском цикле, л/100 км — 15,4
— Расход топлива в загородном цикле, л/100 км — 8,9
— Комбинированный расход топлива, л/100 км — 11,3

Далее идет модель Range Rover Sport SE, для нее предлагается сразу 3 силовых агрегата, два дизеля и один бензиновый мотор, теперь по порядку:

В комплектацию Range Rover Sport SE входят решетка радиатора, боковые воздухозаборники и вентиляционные решетки на капоте с отделкой Dark Atlas. Сиденья выполнены из кожи Grained, которая предлагается в трех цветовых вариациях, чтобы сделать Ваш Range Rover наиболее полным воплощением Ваших вкусов.

TDV6

Цена от 3 230 000 р.

— Мощность — 258 л.с.
— Крутящий момент — 600 Н.м
— Максимальная скорость — 210 км/ч
— Разгон от 0 до 100 км/ч — 7,6 секунд
— Расход топлива в городском цикле, л/100 км — 9,8
— Расход топлива в загородном цикле, л/100 км — 6,8
— Комбинированный расход топлива, л/100 км — 7,9

SDV6

Цена от 3 500 000 р.

— Мощность — 292 л.с.
— Крутящий момент — 600 Н.м
— Максимальная скорость — 210 / 222* км/ч
— Разгон от 0 до 100 км/ч — 7,2 секунд
— Расход топлива в городском цикле, л/100 км — 9,8
— Расход топлива в загородном цикле, л/100 км — 6,8
— Комбинированный расход топлива, л/100 км — 7,9

V6 Supercharged

Цена от 3 230 000 р.

— Мощность — 340 л.с.
— Крутящий момент — 450 Н.м
— Максимальная скорость — 210 км/ч
— Разгон от 0 до 100 км/ч — 7,2 секунд
— Расход топлива в городском цикле, л/100 км — 15,4
— Расход топлива в загородном цикле, л/100 км — 8,9
— Комбинированный расход топлива, л/100 км — 11,3

Следующая комплектация Range Rover Sport HSE, предлагается только с одним дизельным двигателем:

Решетка радиатора, вентиляционные решетки на капоте и боковые воздухозаборники с отделкой Light Atlas подчеркивают плавные линии кузова Range Rover. Перфорированная кожа Oxford, доступная в пяти цветовых вариантах, поможет Вам создать идеальный салон.

SDV6

Цена от 3 894 000 р.

— Мощность — 292 л.с.
— Крутящий момент — 600 Н.м
— Максимальная скорость — 210 / 222* км/ч
— Разгон от 0 до 100 км/ч — 7,2 секунд
— Расход топлива в городском цикле, л/100 км — 9,8
— Расход топлива в загородном цикле, л/100 км — 6,8
— Комбинированный расход топлива, л/100 км — 7,9

Далее идет Range Rover Sport HSE Dynamic, для него предлагаются на выбор 2 бензиновых мотора, один V6 другой V8:

Только для Range Rover Sport в комплектации HSE Dynamic предлагаются решетка радиатора, вентиляционные решетки на капоте и боковые воздухозаборники, а также накладки на зеркала с отделкой Gloss Black. Также доступны суппорты и шильдик с надписью SPORT с отделкой Red. Семь различных цветовых сочетаний для салона, выполненного из перфорированной кожи Oxford, позволят Вам в полной мере отразить Вашу неповторимую индивидуальность.

V6 Supercharged

Цена от 3 675 000 р.

— Мощность — 340 л.с.
— Крутящий момент — 450 Н.м
— Максимальная скорость — 210 км/ч
— Разгон от 0 до 100 км/ч — 7,2 секунд
— Расход топлива в городском цикле, л/100 км — 15,4
— Расход топлива в загородном цикле, л/100 км — 8,9
— Комбинированный расход топлива, л/100 км — 11,3

V8 Supercharged

Цена от 4 460 000 р.

— Мощность — 510 л.с.
— Крутящий момент — 625 Н.м
— Максимальная скорость — 225 / 250* км/ч
— Разгон от 0 до 100 км/ч — 5.3 секунд
— Расход топлива в городском цикле, л/100 км — 20,5
— Расход топлива в загородном цикле, л/100 км — 10,0
— Комбинированный расход топлива, л/100 км — 13,8

Следом идет Range Rover Sport Autobiography, для нее предлагается 2 мотора, один дизель, другой бензиновый:

Еще больше привлекательности динамичным очертаниям Range Rover Sport придают решетка радиатора, вентиляционные решетки на капоте, а также боковые воздухозаборники с отделкой Light Atlas. Перфорированная кожа Oxford с символикой Autobiography, доступная в семи цветах, позволяет создать поистине уникальный интерьер Вашего Range Rover.

SDV6

Цена от 4 297 000 р.

— Мощность — 292 л.с.
— Крутящий момент — 600 Н.м
— Максимальная скорость — 210 / 222* км/ч
— Разгон от 0 до 100 км/ч — 7,2 секунд
— Расход топлива в городском цикле, л/100 км — 9,8
— Расход топлива в загородном цикле, л/100 км — 6,8
— Комбинированный расход топлива, л/100 км — 7,9

V8 Supercharged

Цена от 4 736 000 р.

— Мощность — 510 л.с.
— Крутящий момент — 625 Н.м
— Максимальная скорость — 225 / 250* км/ч
— Разгон от 0 до 100 км/ч — 5.3 секунд
— Расход топлива в городском цикле, л/100 км — 20,5
— Расход топлива в загородном цикле, л/100 км — 10,0
— Комбинированный расход топлива, л/100 км — 13,8

Самый дорогой и изысканный это Range Rover Sport Autobiography Dynamic, для него идет только один бензиновый мотор V8:

Выразительные черты и характерный стиль полностью оправдывают название комплектации Autobiography Dynamic. Совершенный дизайн дополняют решетка радиатора, вентиляционные решетки на капоте и боковые воздухозаборники с отделкой Gloss Black. Также доступны тормозные суппорты в цвете Red, шильд с надписью SPORT с отделкой Red и отделка салона перфорированной кожей Oxford, представленной в одиннадцати цветовых вариантах.

V8 Supercharged

Цена от 4 952 000 р.

— Мощность — 510 л.с.
— Крутящий момент — 625 Н.м
— Максимальная скорость — 225 / 250* км/ч
— Разгон от 0 до 100 км/ч — 5.3 секунд
— Расход топлива в городском цикле, л/100 км — 20,5
— Расход топлива в загородном цикле, л/100 км — 10,0
— Комбинированный расход топлива, л/100 км — 13,8

Новый Range Rover Sport — это качественно новый уровень дизайна. От энергичных линий до нисходящей крыши и плоского угла наклона лобового стекла.

Благодаря объемам и пропорциям совершенно новый Range Rover Sport отличается более современным дизайном и низким положением центра тяжести.

Безупречный интерьер создан специально, чтобы обеспечить водителю наивысшую степень комфорта. Это отражается в уверенной посадке водителя, меньших по габаритам размерах и более толстом рулевом колесе и объемных валиках на передних сиденьях.

«Командирская» посадка дает водителю уверенный обзор дороги и ощущение полного контроля над ситуацией.

Оптимизированное расположение органов управления в салоне помогают водителю управлять автомобилем, не отвлекаясь на ненужные действия. Благодаря приподнятому положению центральной консоли управления все необходимое расположено под рукой водителя.

Четкие линии, система освещения и вместительный салон в совершенно новом Range Rover Sport обеспечивают великолепные ощущения от вождения.

Полноразмерная раздвижная тонированная крыша наполняет салон естественным светом.

Фирменная аудиосистема Meridian:

Аудиосистема класса премиум мощностью 1700 Вт имеет 23 динамика, которые расширяют пространство салона и обеспечивают трехмерное реалистичное звучание.

Разнообразные варианты размещения:

Кроме основных 5 сидений автомобиль оснащен двумя «секретными», которые располагаются под полом багажного отделения и предназначены для детей или подростков.

Персональный климат-контроль:

Четыре зоны системы климат-контроля управляются с помощью отдельных пультов у водителя, пассажира переднего сиденья и пассажиров задних сидений.

Современные качественные материалы:

Огромное разнообразие вариантов отделки и цветовых решений предоставляет свободу в создании салона с индивидуальным стилем.

Для интерьера салона внимательно отбирается мягкая кожа высокого качества в соответствии с внешним видом и тактильными характеристиками.

Теплые и мягкие варианты отделки хорошо сочетаются с великолепными, приятными на ощупь металлическими фрагментами.

Потрясающий комфорт:

Система камер кругового обзора представляет собой пять цифровых камер и обеспечивает обзор пространства на 360 градусов вокруг автомобиля, упрощая буксировку и маневрирование с прицепом на перекрестках.

Угол открывания двери багажного отделения можно регулировать по своему усмотрению, что очень удобно в условиях ограниченного пространства.

Во время долгих путешествий пассажиры задних сидений могут просматривать развлекательные программы и фильмы на 8-дюймовых дисплеях, вмонтированных в подголовники передних сидений.

Сенсорный экран с функцией двойного изображения позволяет водителю и пассажиру на переднем сиденье просматривать два различных изображения одновременно. То есть пока пассажир смотрит телевизор, водитель просматривает навигационную информацию.

В лучших традициях Land Rover автомобиль оборудован системой навигации с жестким диском на базе спутниковой антенны, которая улучшает движение автомобиля на трассе и в условиях бездорожья.

Источник: Land Rover Россия